黔南州交通運輸局以破解農(nóng)村公路管養(yǎng)工作難為抓手協(xié)同推進(jìn)交通運輸行業(yè)掃黑除惡專項斗爭工作
隨著農(nóng)村公路建設(shè)里程不斷增加,，全州農(nóng)村公路管養(yǎng)任務(wù)明顯加重,，加之體制機制不健全,，直接影響了農(nóng)村公路正常使用和長遠(yuǎn)發(fā)展,。為此，州交通運輸局建立農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理長效機制,，以破解農(nóng)村公路管養(yǎng)工作難為抓手,，協(xié)同推進(jìn)交通運輸行業(yè)掃黑除惡專項斗爭工作,，著力創(chuàng)建“無黑平安公路”,，提高農(nóng)村公路服務(wù)水平。
一是下放管養(yǎng)權(quán)限,。按照“縣道縣管,，鄉(xiāng)道鄉(xiāng)管，村、組道村管”的原則,，要求各縣將管養(yǎng)的鄉(xiāng),、村公路下放給鄉(xiāng)鎮(zhèn)管養(yǎng)，明確了資金標(biāo)準(zhǔn),、線路里程,、考核方式等，初步形成縣,、鄉(xiāng),、村三級農(nóng)村管養(yǎng)體系。二是明確主體責(zé)任,?？h級主要負(fù)責(zé)建設(shè)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)數(shù)據(jù)庫，管理和使用好公路養(yǎng)護(hù)資金,、公路賠（補）償資金,，農(nóng)村公路大中修、水毀,、生命防護(hù)工程的申報等工作,；鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道辦事處）主要負(fù)責(zé)鄉(xiāng)道和統(tǒng)籌村委會做好村、組道的常管理養(yǎng)護(hù)工作,，組織實施村組到的大中修工程工作,；村委會具體負(fù)責(zé)村、組道的日常管理養(yǎng)護(hù),，日常巡查和督促養(yǎng)護(hù)承包人完成日常養(yǎng)護(hù)任務(wù),。三是健全養(yǎng)護(hù)體系。加大資金投入,，要求各縣將縣鄉(xiāng)村組公路管養(yǎng)資金納入財政預(yù)算,，嚴(yán)格按照《公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行?？h道按5000元/公里/年,，村組道按2000元/公里/年。其中,，公路水毀垮塌5方以內(nèi)的由各鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道辦事處）自行解決,；5方以上的坍方及路基擋墻修復(fù)由各鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道辦事處）報縣審批解決，扎實做到病害修復(fù)及時,、路基穩(wěn)定,、路面整潔、邊溝暢通,、橋隧涵構(gòu)造物完好,。四是加強工作監(jiān)管。由縣級公路主管部門按季度對鄉(xiāng)、村公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量,、路政執(zhí)法工作進(jìn)行監(jiān)管督查,。鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村委會負(fù)責(zé)鄉(xiāng),、村到日常巡查和檢查,，對養(yǎng)護(hù)不到位的路段及時督促養(yǎng)護(hù)人員加強養(yǎng)護(hù)，對存在安全隱患的路段及時設(shè)置警示標(biāo)志,，并在每月底開展1次管護(hù)質(zhì)量檢查,，并視養(yǎng)護(hù)情況兌現(xiàn)養(yǎng)護(hù)承包費。五是推進(jìn)掃黑除惡,。聯(lián)合縣,、鄉(xiāng)、村,、組四級組織,，加大宣傳力度，暢通各類群眾的舉報渠道,，發(fā)動和依靠人民群眾力量,，大力開展農(nóng)村公路領(lǐng)域涉黑線索摸排，重點核查以家族或團(tuán)伙勢力惡意索要補償費,、無故阻礙施工,、干擾正常施工、強買強賣,、強攬工程,、強進(jìn)材料、惡意超載超限運輸,、壟斷農(nóng)村線路客運市場等違法行為,。
截至2018年底，黔南州農(nóng)村公路簽訂管養(yǎng)合同率,、管養(yǎng)覆蓋率均達(dá)100%,，已創(chuàng)建無黑平安公路2386.518公里，進(jìn)一步凈化了交通行業(yè)工程建設(shè)環(huán)境,，人民群眾滿意度大幅提升,。
